Untuk terus menukar sesebuah gearbox kenderaan, wang ataupon kos yg terpaksa dibelanjakan adalah terlalu tinggi. Bergantung kepada sesebuah kereta, harga gearbox recond contohnya:

Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.

Dan penyelesaian masalah dapat mencegah kerosakan kepada komponen kereta lain yang mungkin membawa kepada kos pembaikan yang lebih tinggi.

Gejala awal biasanya bahawa kereta baru akan dapat berjalan jika fuel dipijak lebih dalam atau ketika enjin revs tinggi.

Sekiranya anda terus menukar gear P, tuas parkir atau parking pawl akan berkait untuk menghalang kereta daripada bergerak. Apabila anda menukar P sebelum kereta berhenti, ia boleh menyebabkan tuas parkir bertindak seakan brek sekaligus memusnahkan semua proses.

Beberapa penjelasan serta cara mengatasi masalah gear susah untuk digunakan akan penulis ungkaikan di sini. Untuk details cara gear handbook berkerja ialah ketika mana anda (sebagai seorang pengguna) menekan klac (clutch) dan komplikasi itu bermaksud gear motosikal akan berkerjasama dan seiring dengan klac bagi menggerakkan motosikal tersebut.

Sumbatan pada valve overall body juga boleh menjadi punca, menyebabkan gangguan dalam aliran minyak yang diperlukan untuk proses penukaran gear.

Periksa minyak gear,bocor atau tidak,periksa air ke laman web filter dan komponen dalam kotak gear yang dibuka,periksa drive shaft adakah dipasang elok,tak boleh tekan kuat bila pasang drive shaft kerana boleh merosakan pin dan gerigi push shaft,periksa oil seal jika ada bocor pada gearbox.

Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan gear ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.

Walau bagaimanapun, dalam keadaan tertentu, bau hangit pada enjin kereta boleh disebabkan oleh masalah lain seperti peleburan plastik atau teras pemanas, atau kebocoran bendalir antibeku dalam ruang enjin.

3. Tarik dipstick gearbox dan periksa kondisi minyak gearbox. Minyak gearbox yang elok biasanya berwarna merah.

kalau tuan ada buat servicing (tukar ATF dan filter promptly) dgn baik dan tiada sebarang kebocoran minyak gearbox, saya cadang tuan dtg bengkel kami dulu utk cek lebih lanjut.

Ini biasanya disebabkan oleh penyejatan kerana haba dalam minyak klac dan menghasilkan udara di saluran kerana apabila minyak berubah, tidak ada proses pendarahan atau ekzos.

enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak electrical power steering dah bocor kat rack.Minyak energy steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.